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西北行39天（新疆）D18天（6月16日）：
喀纳斯—喀拉玛依（重游北疆）
克拉玛依~世界魔鬼城
这里也是来北疆必打卡的地方，克拉玛依魔鬼城属于雅丹地貌，在大自然鬼斧神工长期作用下，形成了一个梦幻般的迷宫世界。下午3:30到这里暴热，没有任何遮挡，友友们还是安排傍晚的时候来吧，不热拍照效果也好。#寻找头条生活家# #头条带你游中国# #走吧自驾去旅行#
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新疆行程记录，2021年6月30日
今天，我们出发去往独库公路。
独库公路，一年只开放5个月的时间，通车时间为5月-10月。
今年独库公路开放的时间一直在向后延期，明天就7月份了，现在只是南段开通了，北段还没有开通。
独库公路，像一条长龙，盘卧在天山南北。
我们是从独库公路的南端，进入独库公路的，直接就欣赏到了金字塔自然旅游区的雅丹地貌和克孜利亚山地景观。
红山石林巍为壮观，夕阳西下 ，红林染天。
独库公路的建设难度非常大，因地质结构复杂，虽然全长只有562.25公里，但是却用了9年的时间才建成。在公路建设中，有168名解放军战士因雪崩、泥石流等原因遇难，被安葬于公路沿线的乔尔玛烈士陵园，并在附近修建纪念碑借以缅怀。
在此，向独库公路的建设者们致敬！向建设中牺牲的烈士致敬并默哀！
独库公路南段两侧，刀削斧砍般的山势，峥嵘恐怖，有好多地方，好像随时都会塌方，飞石滚落，令人头皮发麻。
独库公路里面还有好多的矿业公司。重卡大车一辆接着一辆，车流滚滚。
天色刚黑的时候，我们来到了天山神秘大峡谷。
非常遗憾的是大峡谷景区已经下班了。 我们只能在景区门口拍照。
本来应该在大峡谷附近驻车露营🏕，我当时在接听电话，大家的注意力也不集中，都在想着进不去大峡谷的事情，结果。糊里糊涂的继续往前开车了。
天越来越黑了，路边根本没有停车的地方，只能继续朝前赶路。
所有的景色都看不见了，只有车灯照亮眼前的崎岖路。
好几十公里开过去了，还是没有停车的地方。已经凌晨12:00多了。
太不安全了！而且手机没有信号！
我急得像热锅上的蚂蚁。
黑漆漆的路边有两家餐馆，我就想停在餐馆的门口，不走了！
可是，广东的同伴一脚油门，等他们微信回话的时候，已经又开出去好远好远了。
继续在黑暗中前行，崩溃中……
终于车子都停下来了，原来是到了公安检查站。
前路禁行！为了保障安全，明天早上8点钟才能放行！
赞同[ok]
就近露营🏕，悬着的心[伤心]终于放下了。紧张又崩溃的一天[晕]
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珠穆朗玛峰景区门票费为160元，距离景区50公里处设有游客摆渡车，车费为120元。禁止骑自行车.电动车.摩托车进入景区。游客只能抵达珠峰山脚下的绒布寺，远望珠峰。禁止游客登山，绒布寺海拔5000米，距离珠峰10公里远。攀登珠峰要收费45.8万元。小汽车进入景区要交环保费400元，大车进入景区要交600元。条件虽多，珠峰游客并不少，珠峰附近的群众，就靠游客消费为生。因为游客要吃饭住店购买藏族工艺品.服饰做纪念。
自驾人间西藏、天上阿里只为与梦中的世界第三极相拥（九）
6🈷️14日，早上9:00从林芝住地出发行程三十多公里，来到了卡定沟；卡定沟这是一个以天佛瀑布为主题的风景区。天佛瀑布在尼洋河畔卡定沟内，是典型的峡谷地貌，山高沟深，奇峰异石，古树参天，落差近200米的瀑布飞流直下，雄伟壮观，瀑布中一尊天然形成的大佛面目慈祥，在瀑布中时隐时现，天佛瀑布由此而得名。
中午一点多，我们用过路餐以后沿着林拦高速继续前行用了三个多小时，行程三百多公里来到了西藏首府拉萨市。#焕然假期# #走吧自驾去旅行# #自驾川藏#
【西藏拉萨】（一）由林芝经318国道川藏线去拉萨的途中，我们从海拔3千米左右爬升到海拔5103米的米拉山口。
米拉雪山位于拉萨的墨竹工卡县与林芝地区的工布江达县的交界处，是进入拉萨前川藏线上最后一座也是最高的山峰。被称为“甲格江宗”，意为“神人山”，是藏民心目中的神山之一。
米拉雪山不仅是东南部的尼洋河水系与西北部的拉萨河水系的分水岭，由于其海拔高有隔绝效应，也是雅鲁藏布江东西两侧的地貌、气候和植被的地理分界线。 东侧的林芝属温暖湿润的海洋性气候，绿意盎然；而西侧的拉萨则是干燥寒冷的内陆气候，干旱苍凉。两侧反差极大。 坐在车内观望，最明显的感觉就是公路两旁的植被发生了变化。 拉萨周边的山多为土黄色的砂岩山脉，整体感觉贫瘠而荒凉。
由于山口很高，风也超级大。 撑着头疼的不适，我下车欣赏万里白雪的壮观景色。 哇！看起来就像撒了糖粉的巧克力！ 如果不是亲眼所见，还以为是一幅壮阔的画卷呢！ 太奇妙了！
这儿还有几座藏牦牛石像。蓝天白云下，五彩斑斓的经幡在天地间随风起舞，传递着藏族人民对上苍神灵的虔诚愿望，神圣纯净。
站在米拉山口，感觉这是我吹过的山口最凛冽的强风，吹得我都挤不出笑容了。 逗留不了多久，大约十分钟后我们就离开了。翻越米拉山口继续开往拉萨，应该不远了。
#西藏旅游# #走吧自驾去旅行# #拉萨# @头条旅游