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骑行中国
第六次骑行西藏之丙察察
今天有29公里的上坡,七点半醒了就赶紧吃饭收拾装备,上坡的坡比较陡一些,还有很多烂的实在骑不了只能推着走,陡坡重装推不动,也学了一下老黄牛,绳子套在身上拉着走,这样又边肩膀能好受点。中午经过一个网红小卖部,各种户外旗帜在板房上钉的慢慢的,刚好做会吃包方便面休息一下。下午两点左右下了一个多小时的雨,还好后面雨过天晴,海拔逐渐升高,慢慢穿过丛林走进大草原,比预计顺利四点半就走完了29公里的上坡,到达德究通。这边有个小卖部有个棚,大哥免费给住,就在他小卖部消费了57个大洋,这边由于高原运输难度大等原因,物价是是比内地要高出百分之五十,不过还好可以在海拔3900米的地方有个遮风挡雨的地方。
【西藏拉萨】(一)由林芝经318国道川藏线去拉萨的途中,我们从海拔3千米左右爬升到海拔5103米的米拉山口。
米拉雪山位于拉萨的墨竹工卡县与林芝地区的工布江达县的交界处,是进入拉萨前川藏线上最后一座也是最高的山峰。被称为“甲格江宗”,意为“神人山”,是藏民心目中的神山之一。
米拉雪山不仅是东南部的尼洋河水系与西北部的拉萨河水系的分水岭,由于其海拔高有隔绝效应,也是雅鲁藏布江东西两侧的地貌、气候和植被的地理分界线。 东侧的林芝属温暖湿润的海洋性气候,绿意盎然;而西侧的拉萨则是干燥寒冷的内陆气候,干旱苍凉。两侧反差极大。 坐在车内观望,最明显的感觉就是公路两旁的植被发生了变化。 拉萨周边的山多为土黄色的砂岩山脉,整体感觉贫瘠而荒凉。
由于山口很高,风也超级大。 撑着头疼的不适,我下车欣赏万里白雪的壮观景色。 哇!看起来就像撒了糖粉的巧克力! 如果不是亲眼所见,还以为是一幅壮阔的画卷呢! 太奇妙了!
这儿还有几座藏牦牛石像。蓝天白云下,五彩斑斓的经幡在天地间随风起舞,传递着藏族人民对上苍神灵的虔诚愿望,神圣纯净。
站在米拉山口,感觉这是我吹过的山口最凛冽的强风,吹得我都挤不出笑容了。 逗留不了多久,大约十分钟后我们就离开了。翻越米拉山口继续开往拉萨,应该不远了。
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女司机亲测,四川色达到青海班玛的最新路况来了:
1.色达到班玛,走548国道,全程约130多公里!这段路是通的,别听导航仪的,并没有因修路而封路,只管沿着548国道一直往前走,别听导航仪的调头调头!
2.这一段路,四川段和青海段差不多各一半!
3.四川段的路况非常好,全部是铺装好的柏油马路,也没有一点颠簸路面,驾驶感觉超爽,限速基本上都是60!
4.青海段的路况可以说非常差,但是,任何车辆都可以通行,包括低底盘的小轿车都可以走!
5.青海段的路面是:约40多公里的水泥路面和20多公里的砂石路面,不管是水泥路面还是砂石路面,都是大坑小坑炮弹坑不断,我的房车基本上跳着舞走了60多公里,所以说房车走这段路体验感极差!其中的砂石路面还是急上坡、急下坡,而且,海拔特别高,最高处海拔约4400多米!
6.今天这130公里,我用时4个多小时,5个小时不到一点!
好了,从色达到斑马的基本路况汇报完毕,大家如果想前往游玩,可量力而行,基本上车开得慢一点,驾驶感觉会好一些!
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瑰丽雅丹,天造之城,克拉玛依世界魔鬼城
北彊行D18日:新疆喀纳斯8H一500Km新疆克,克拉玛依。
6月17日从喀纳斯到克拉玛依,一路奔波,下午三点半到达克拉玛依世界魔鬼城,犹如冬天进入夏天,这里烈日炎炎,一下车热浪扑面,都有点不适应了,买了门票62元,跟着区间车走过4个停靠站,每个停靠站下车看个大概就走,走马观花两小时。可能是光线太强,或是不够震撼,拍出的片子效果也不好。
从世界魔鬼城到克拉玛依市约100公里,一小时多的车程,约七点左右到了克拉玛依。
小时候对克拉玛依的印像是从那首脍炙人口,当时人人会唱的《克拉玛依之歌》开始的,只知道这是一个新疆的石油城市,今天到了这里,因时间关系匆匆而过,没有好好游览感受这座充满年轻活力的石油城市,有点遗憾,希望以后有机会再来。
我是头条号@小静带你看世界,谢谢您的关注。让我带你走进六月份的新疆,看看那里多姿多彩的自然风光、风土人情、还有那里独特的美食。#头条带你游中国# #新疆头条# #走吧自驾去旅行#
夕阳美丽总在黄昏之后,季节的光阴,似一湾秋水,浅浅波涛,藏于无味心间,花香中送温暖,绿意里思年华,光艺万丈,夕阳红海灘,大家辛苦一天,好好休息,周未愉快[呲牙]好梦,晚安