联系邮箱
zjwzlh530a@qq.com
更多内容
骑行青藏线Day13!
第一次长途骑行的单车小白,深有感触,这次长途骑行的感受(本次骑行青藏线的7个单车小白)!
1.长途骑行,每一天的骑行都是通过自己自身的体力努力踩出来的,每1KM都是通过汗水累积起来的,平时我自己都是没有单车的,平时骑摩拜5KM都嫌累!单车是借严猛的[苦涩]。每天的100KM都是团队默默地给自己加油才踩出来的[苦涩]。平均每天都是骑行10-14小时,为了我要骑行去拉萨,就是为了这句承诺,付出了多少汗水和苦累,其中的酸甜苦辣咸只有我们自己知道!朝圣之旅,不是随随便便说说而已,需要我们自己的坚持!
2.有些一天骑行145KM,有些一天骑行43公里,实际情况跟公里数不一样的!我们骑行的13天中,我觉得是整个旅行中最劳累的一天是黑马河到茶卡盐湖,甚至比145KM木洪至格尔木的还累,海拔才提升700左右,当时最主要的困难是:1.我和大鱼真不会爬坡骑行,都是推车。2.逆风9级大风(这个杀伤力是最大的)。3.暴晒35度+。4.行程23KM爬坡。5.第一次长途骑行没有遇到这种心态状态。6.总共推车6个半小时。整个人都虚脱[捂脸],看到橡皮山的时候,直接差点哭了出来,[捂脸]快崩溃了,我们太难了!逆风9级,身体确实虚脱了,主要还是心里接近崩溃了! 实际的强度没有后面的145公里(14小时),主要是心态和逆风的原因。
3.骑行的路上风景真的是美的不要不要的,实际眼睛看到的风景比手机拍出来的更美,而且我们很多时速5-20的时速,感觉每天都是在最美的天堂里度过的,虽然身体确实很劳累,痛并快乐着。
4.骑行的安全性还是很差的,因为青藏线的大货车特别特别多,安全第一,安全回家最重要。
5.每天中午骑行12点到1点钟的时候特别瞌睡,有时候,经常擦点风油精,或者停下来给自己加油加油!特别热,特别困,特别难!
6.一起爬坡到垭口的时候,特别特别开心,非常非常有成就感!
7.很多天的路段,相距100多公里没有补给点,因为都是无人区,必须到镇上才有补给,半路上跟大货车司机要了两次水,大货车司机非常积极给我补水了,我自己感动哭了[苦涩],非常非常感谢大货车司机的水,对我来说,太他妈重要了[苦涩]!感谢那两位给我补水的司机[苦涩]。
8.每次到一个特别的景点的时候,一堆人一堆车,拍照,特别有成就感,因为都是我们一脚一脚踩出来的!
9.有时候,别人会说,你们这帮人真的是闲着没事干,做那么无聊的事,在家吹空调,吃饭,躺着睡觉不舒服吗?[偷笑]!对于这种话,我只能说,他说的也没错,生活应该如此!但是我的青春我做主,选择走这条接近天堂的天路,我们含泪也干完!身体在地狱,眼睛在天堂,这就足够了!不过整个过程,每天都是非常非常开心,快乐骑行每一天! 特别好玩!哈哈哈哈!噢力给!
今天真的是闲着没事干,打字那么多!厉害的样子[偷笑]!
下午大家都满血复活了!明天继续骑行去拉萨[偷笑]6666666!
龚滩古镇位于重庆酉阳境内,据史料记载,明代万历年间(1573年)山洪暴发,垮塌的岩石填塞乌江而成滩,过往船只不能通行,逐渐成镇,这里终日舟楫列岸,商贾云集,成了渝川湘黔的物资集散地,故又有"钱龚滩"之誉。
“花花世界”西双版纳。
西南边陲的西双版纳是一个充满东南亚风情的城市,让你不出国门也可以领略异域风情。这里也是中国热带生态系统保存最完整的地区之一。中国科学院西双版纳热带植物园,也是每位游客必打卡之地。满园的奇花异草,各种热带植物在这里你都能看到。这儿也是鸟儿的乐园,你会发现各种色彩艳丽的热带鸟儿在花丛中翻飞。冬季来西双版纳旅行是个不错的选择。#寻找头条生活家# #derlook我的花样生活# #旅行#
女司机亲测,四川色达到青海班玛的最新路况来了:
1.色达到班玛,走548国道,全程约130多公里!这段路是通的,别听导航仪的,并没有因修路而封路,只管沿着548国道一直往前走,别听导航仪的调头调头!
2.这一段路,四川段和青海段差不多各一半!
3.四川段的路况非常好,全部是铺装好的柏油马路,也没有一点颠簸路面,驾驶感觉超爽,限速基本上都是60!
4.青海段的路况可以说非常差,但是,任何车辆都可以通行,包括低底盘的小轿车都可以走!
5.青海段的路面是:约40多公里的水泥路面和20多公里的砂石路面,不管是水泥路面还是砂石路面,都是大坑小坑炮弹坑不断,我的房车基本上跳着舞走了60多公里,所以说房车走这段路体验感极差!其中的砂石路面还是急上坡、急下坡,而且,海拔特别高,最高处海拔约4400多米!
6.今天这130公里,我用时4个多小时,5个小时不到一点!
好了,从色达到斑马的基本路况汇报完毕,大家如果想前往游玩,可量力而行,基本上车开得慢一点,驾驶感觉会好一些!
#夏日酷生活# #寻找头条生活家# #走吧自驾去旅行#