联系邮箱
zjwzlh530a@qq.com
更多内容
伊犁的夏天真的太美了，每一帧都是视觉享受，到了这里不用刻意构图，不用添加滤镜，随手一拍就是大片，让我们一起走进伊犁的夏天，遇见旅途中的美景。
骑行青藏线Day13！
第一次长途骑行的单车小白，深有感触，这次长途骑行的感受(本次骑行青藏线的7个单车小白)！
1.长途骑行，每一天的骑行都是通过自己自身的体力努力踩出来的，每1KM都是通过汗水累积起来的，平时我自己都是没有单车的，平时骑摩拜5KM都嫌累！单车是借严猛的[苦涩]。每天的100KM都是团队默默地给自己加油才踩出来的[苦涩]。平均每天都是骑行10－14小时，为了我要骑行去拉萨，就是为了这句承诺，付出了多少汗水和苦累，其中的酸甜苦辣咸只有我们自己知道！朝圣之旅，不是随随便便说说而已，需要我们自己的坚持！
2.有些一天骑行145KM，有些一天骑行43公里，实际情况跟公里数不一样的！我们骑行的13天中，我觉得是整个旅行中最劳累的一天是黑马河到茶卡盐湖，甚至比145KM木洪至格尔木的还累，海拔才提升700左右，当时最主要的困难是:1.我和大鱼真不会爬坡骑行，都是推车。2.逆风9级大风(这个杀伤力是最大的)。3.暴晒35度+。4.行程23KM爬坡。5.第一次长途骑行没有遇到这种心态状态。6.总共推车6个半小时。整个人都虚脱[捂脸]，看到橡皮山的时候，直接差点哭了出来，[捂脸]快崩溃了，我们太难了！逆风9级，身体确实虚脱了，主要还是心里接近崩溃了！ 实际的强度没有后面的145公里(14小时)，主要是心态和逆风的原因。
3.骑行的路上风景真的是美的不要不要的，实际眼睛看到的风景比手机拍出来的更美，而且我们很多时速5－20的时速，感觉每天都是在最美的天堂里度过的，虽然身体确实很劳累，痛并快乐着。
4.骑行的安全性还是很差的，因为青藏线的大货车特别特别多，安全第一，安全回家最重要。
5.每天中午骑行12点到1点钟的时候特别瞌睡，有时候，经常擦点风油精，或者停下来给自己加油加油！特别热，特别困，特别难！
6.一起爬坡到垭口的时候，特别特别开心，非常非常有成就感！
7.很多天的路段，相距100多公里没有补给点，因为都是无人区，必须到镇上才有补给，半路上跟大货车司机要了两次水，大货车司机非常积极给我补水了，我自己感动哭了[苦涩]，非常非常感谢大货车司机的水，对我来说，太他妈重要了[苦涩]！感谢那两位给我补水的司机[苦涩]。
8.每次到一个特别的景点的时候，一堆人一堆车，拍照，特别有成就感，因为都是我们一脚一脚踩出来的！
9.有时候，别人会说，你们这帮人真的是闲着没事干，做那么无聊的事，在家吹空调，吃饭，躺着睡觉不舒服吗？[偷笑]！对于这种话，我只能说，他说的也没错，生活应该如此！但是我的青春我做主，选择走这条接近天堂的天路，我们含泪也干完！身体在地狱，眼睛在天堂，这就足够了！不过整个过程，每天都是非常非常开心，快乐骑行每一天！ 特别好玩！哈哈哈哈！噢力给！
今天真的是闲着没事干，打字那么多！厉害的样子[偷笑]！
下午大家都满血复活了！明天继续骑行去拉萨[偷笑]6666666!
自驾游第28天，从拉萨到日喀则。
国道318转349，沿途风景非常漂亮，让人陶醉。
第一站，雅江河谷，
第二站，羊卓雍错，
第三站，卡若拉冰川
第四站，斯米拉山，
终点，日喀则
我负责分享 您负责欣赏
美景和云海
大雨过后 青山绿水，同一时刻 同一扇窗，看到的不一样的风景。
一场大雨，过滤了浮尘不净的空气，过滤了这个夏天躁动的热浪，在雨后来到西山，放眼望去，视野中全是1080P的超清画质；侧耳倾听，仿佛能听到大风在推着云海奔跑，雨后的西山，山腰间大量的水汽容易凝结成云，成为我们为之赞叹的“云海奇观”。
三毛住在撒哈拉🐫的生活是怎样的？
在非洲沙漠里过夜是什么体验？
1⃣️ 豪华帐篷有空调，夏天晚上也不热
2⃣️ 所有房子都有水有电，只是电压不稳定
3⃣️ 每个房间200-500美金不等，包含骑骆驼和自助餐、篝火晚宴的体验项目
4⃣️ 晚上风很大，窗户会被吹的呼呼响
5⃣️ 洗澡也完全没问题
6⃣️ 晚上肉眼也可以看到银河🌌
你愿意花2000块体验一次吗？
#我的旅行日记# #旅行#