联系邮箱
zjwzlh530a@qq.com
更多内容
霞光桥是泰顺泗溪五座国宝级廊桥其中之一,霞光桥位于横坑乡华洋村,在清雍正、咸丰年间都有修建。多次毁于火。为求耐久,几位首事四处奔走化缘,最终“砌以石,而仍屋之”,将霞光桥改造成石拱木廊桥。
平整的石头砌成的桥拱呈半月形。均衡、匀称,优美的线条倒映在清波之上。虚实结合,互相衬映。石拱之上,架起廊屋七间。廊屋外附木板挡风,上设屋檐蔽雨。屋檐为重檐式,屋脊平缓有序,转折处弯曲有度。翼角稍稍伸出后,微微起翘,远看给屋顶增添了些许动感,近观有飞扬之势。整个屋顶给人以亲 切、柔和、轻盈、秀逸的美感。#悠闲泗溪,廊桥之乡# #我的花样生活# #温州头条#
骑行青藏线Day13!
第一次长途骑行的单车小白,深有感触,这次长途骑行的感受(本次骑行青藏线的7个单车小白)!
1.长途骑行,每一天的骑行都是通过自己自身的体力努力踩出来的,每1KM都是通过汗水累积起来的,平时我自己都是没有单车的,平时骑摩拜5KM都嫌累!单车是借严猛的[苦涩]。每天的100KM都是团队默默地给自己加油才踩出来的[苦涩]。平均每天都是骑行10-14小时,为了我要骑行去拉萨,就是为了这句承诺,付出了多少汗水和苦累,其中的酸甜苦辣咸只有我们自己知道!朝圣之旅,不是随随便便说说而已,需要我们自己的坚持!
2.有些一天骑行145KM,有些一天骑行43公里,实际情况跟公里数不一样的!我们骑行的13天中,我觉得是整个旅行中最劳累的一天是黑马河到茶卡盐湖,甚至比145KM木洪至格尔木的还累,海拔才提升700左右,当时最主要的困难是:1.我和大鱼真不会爬坡骑行,都是推车。2.逆风9级大风(这个杀伤力是最大的)。3.暴晒35度+。4.行程23KM爬坡。5.第一次长途骑行没有遇到这种心态状态。6.总共推车6个半小时。整个人都虚脱[捂脸],看到橡皮山的时候,直接差点哭了出来,[捂脸]快崩溃了,我们太难了!逆风9级,身体确实虚脱了,主要还是心里接近崩溃了! 实际的强度没有后面的145公里(14小时),主要是心态和逆风的原因。
3.骑行的路上风景真的是美的不要不要的,实际眼睛看到的风景比手机拍出来的更美,而且我们很多时速5-20的时速,感觉每天都是在最美的天堂里度过的,虽然身体确实很劳累,痛并快乐着。
4.骑行的安全性还是很差的,因为青藏线的大货车特别特别多,安全第一,安全回家最重要。
5.每天中午骑行12点到1点钟的时候特别瞌睡,有时候,经常擦点风油精,或者停下来给自己加油加油!特别热,特别困,特别难!
6.一起爬坡到垭口的时候,特别特别开心,非常非常有成就感!
7.很多天的路段,相距100多公里没有补给点,因为都是无人区,必须到镇上才有补给,半路上跟大货车司机要了两次水,大货车司机非常积极给我补水了,我自己感动哭了[苦涩],非常非常感谢大货车司机的水,对我来说,太他妈重要了[苦涩]!感谢那两位给我补水的司机[苦涩]。
8.每次到一个特别的景点的时候,一堆人一堆车,拍照,特别有成就感,因为都是我们一脚一脚踩出来的!
9.有时候,别人会说,你们这帮人真的是闲着没事干,做那么无聊的事,在家吹空调,吃饭,躺着睡觉不舒服吗?[偷笑]!对于这种话,我只能说,他说的也没错,生活应该如此!但是我的青春我做主,选择走这条接近天堂的天路,我们含泪也干完!身体在地狱,眼睛在天堂,这就足够了!不过整个过程,每天都是非常非常开心,快乐骑行每一天! 特别好玩!哈哈哈哈!噢力给!
今天真的是闲着没事干,打字那么多!厉害的样子[偷笑]!
下午大家都满血复活了!明天继续骑行去拉萨[偷笑]6666666!
甘肃行程记录,2021年7月7日(二)
下午,桑科草原,美丽的大草原,遍地是牛羊啊!遍地是牛羊![大笑][大笑][大笑]
路过青藏之窗,雪域羚城--合作市,合作藏语音译为“黑措”,意为羚羊聚居的地方,是甘南藏族自治州州府所在地。
临夏很美,合作很美,碌曲很美。
全域旅游,特色小镇,美丽乡村,牧家乐,汽车营地,蒙古包,牦牛毡房,星空帐篷,各种特色露营……
一路上,好看的景色太多了。
本来想驻车黑力宁巴,因为贪心美景,又继续前行。
来到了郭莽湿地,黑颈鹤的家园。
又继续前行,想去朗木寺镇,结果一时疏忽,没看见路牌,车开过头了[偷笑]
只好红星镇驻车,明天返回朗木寺镇。
#夏日酷生活#
#寻找头条生活家#
#走吧自驾去旅行#
一直心心念念的九寨沟黄龙终于看到了。以前觉得路途遥远,再加上长年旅游旺季,总希望找个淡季人少的时候去看看。这次正好假期,加上疫情控制,国外省外的游客都来不了,我提前在网上看了门票,发现每天九寨黄龙的游客预定才三四百人,我们一家人果断出发一路向西。